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平安新增客服人力应对假期车险报案,自驾游如

作者: 理财  发布:2019-12-25

本报讯 今年的“十一”长假,除了中秋、国庆8天连休以外,国家还首次宣布“节日期间全国免收小客车高速道路通行费”。这很可能使国内自驾游规模破历史纪录,交通事故发生的几率也将大大增加。

2017年是平安集团的“服务年”,如何更有效的通过“一个客户、多种产品、一站式服务”的综合金融经营模式,依托本土化优势为3.46亿互联网用户和1.31亿客户提供保险、银行、资产管理和互联网金融产品及服务是摆在中国平安管理层眼前的难题。对此,平安产险副总经理朱友刚给出了答案:线下服务是影响客户情感共鸣的重要触点,在推进完善线上理赔服务的同时,我们利用移动互联和大数据完成线下服务项目的重构,希望我们一线人员不是在客户出险后完成传统的查勘、定损等固定动作,而是真正解决客户的烦恼,向客户传递“平安产险在你身边”的温度。

所以车主图方便而自行理赔,虽赢得了方便,却失去理赔权益,颇有点得不偿失。车主们唯一能够做的就是在事故发生后的第一时间报警并通知保险公司到场,只有那么做车主们的保险才算没有白买。同样,即使在异地遭遇撞车党,也不能轻易跟他们私了,如果坚持报警并且按规定程序走保险的话,大多数撞车党是没法从受害者身上讹到钱的。

二、自己全责车险理赔流程怎么走

据统计,每年“十一”黄金周都是交通事故高发期,报警量会比平时激增3至4倍,私家车肇事比例相对较高。为保障各地车主在事故发生后及时获得车险服务支持,平安已提前两周做好了案件服务量的评估及人力配置,目前已计划在去年同期的人力水平上,增加23%左右的客服人力,为车主提供全天24小时的在线服务。平安将践行“蜜蜂”服务标准,对所有通过电话、网络渠道投保的客户,提供简单快赔服务。其中,“先理赔、再修车”还能为车主省去垫付修车款的烦恼。目前,平安最快的理赔速度,是从车主打电话报案到赔款到账仅用时14分钟。

战略定位为国际领先的个人金融生活服务提供商,中国平安(601318,股吧)对于服务的追求一直走在路上,并在2017年打响极致金融服务体验第一战。

答:大多数保险公司都推出了全国通赔服务,这意味着保险车辆在全国任何地方都可享受快捷体贴的理赔服务。无论在哪里出现意外,只要拨打保险公司的报案电话就好了。

一、车险理赔要自己垫付吗

一键包办 车主零烦恼

答:保险公司也会理赔的,但会增加10%左右的风险增加绝对免赔额。所以,如果你喜欢经常开车出远门的话,就应该购买覆盖全国的车险。

在发生交通事故之后,我们一般都是需要走保险的,车险在我们使用的时候,还是比较方便的,也能比较有效的解决好我们的问题。那么,车险理赔要自己垫付吗?自己全责车险理赔流程怎么走呢?一起跟着小编了解一下相关的知识吧。

众所周知,一旦发生交通事故,意味着要完成车险理赔、修车等多个步骤,过程并不简单。而为了能真正帮助车主在遇到事故后实现“零烦恼”,平安产险业内率先推出“一键包办”服务。这也意味着,在上交车钥匙后,客户可以随时查看自己的维修理赔进度。

问:在外地发生保险事故怎么办?

车险理赔流程是怎样的

据平安产险相关负责人介绍,未来,平安车险客户如遇交通事故,可通过平安好车主APP、平安车险官方微信、95511等线上线下渠道,只需一次接触即可申请“一键包办”服务,等待平安产险专人到预约地点取车,“理赔、修车”等全程无需参与,根据约定时间、地点即可拿回爱车。

异地理赔务必手续齐全

3、如果对方车主还提出额外的索赔费用,可直接忽视。如果提出的额外索赔内容在保险责任范围内,保险公司可报销,全责方车主可先行垫付。如果提出的额外索赔费用并非在保险责任范围内,保险公司不赔,则全责方可不赔。

好车主APP 让服务有温度

有问必答

保险公司车险的理赔程序及赔偿金额计算

目前来看,互联网金融的发展已经进入下半场,作为传统的保险公司,平安产险在上半场,利用移动互联将服务流程线上化,打造车险用户能够自助完成理赔的极简体验,而在下半场,需要利用科技打造更多有温度的新服务。也正因为此,“极速查勘”、“一键包办”应运而生。

问:我购买的车险单上写着行驶区域为广东省境内,那我在省外出事故保险公司赔么?

1、对方车主先去修车,然后告知全责方车主修理的费用价格。全责方车主再打电话给对方报案的保险公司核对好金额是否准确。

在2016年年报中,中国平安董事长兼首席执行官马明哲曾表示,中国平安聚焦庞大的中产阶层为主的目标客户群,积极开拓这一客群的零售市场、个人消费市场、个人金融服务市场。

相对本地出险,异地理赔确实困难不少,难在哪里?许多车主都表示找不到保险公司定损员。尤其是异地驾车出险时,保险公司在当地有没有分支机构,的确能直接决定理赔手续是否顺利;而定损员能不能及时赶来,推荐当地优质修理厂,还能使定损理赔少走很多弯路,尤其是实际修车款与定损金额的差异较大的情况;最后,全面有效的理赔资料对于异地理赔同样很重要,否则车主要奔波两地办妥理赔手续,耗时耗力,而这全靠定损员从中协助指点。

平安车险对于保险修车需要垫付吗的规定就是支持先赔付后修车。修车的时候平安车险会帮助用户先垫付修车的费用。这也就能够让修车工作和理赔的工作同步进行,大大的缩短了理赔和修车所使用的时间。

据了解,平安好车主APP基于平安集团巨大的互联网用户基础及2.5万家合作厂商,以车险服务切入维修保养服务,打造综合性汽车生活服务平台。这款APP不但是“一键包办”服务的载体,其安全管家功能还会为车主提供专属的安全出行和指引方案,使司机得以发现自己驾驶中的不足,更好的提升自己的驾驶水平。而其中安全管家功能中的“平安行”模块,更是兼具行程记录、驾驶行为记录、驾驶评价和风险提示、风险改进功能,特别有针对性的解决车主自身的驾驶问题,成为车主必备的安全指南。

而汽车异地出险的现场照片对于今后理赔核实也极为关键,车主应第一时间拍下事故现场的照片,即使定损员无法在预定时间内前来定损时,车主可通过这些照片与维修单作凭证,向保险公司索赔。当然车主自驾游时还要随身带上保险小卡,通常保险小卡存有保单号码,当车主向保险公司报案呼救时,及时告知保单号码,能使定损理赔手续更便捷。

延伸阅读:

在平安产险互联网事业部总经理李林斐看来,平安好车主APP在未来将肩负双重使命:一方面要打破汽车服务产业链中因分工森严而带来的行业桎梏,通过联合内外部合作伙伴,将“互联网 车生活”发展模式向全行业开放;另一方面,要利用互联网思维和新科技,帮助客户在最合适的场景选择最合适的服务,提升理赔反应速度和服务效率,升级客户体验。

问:哪些情况保险公司会拒绝理赔?

交通意外保险怎么理赔,交通意外保险理赔注意事项?

众所周知,车险事故现场查勘是线下理赔服务最基础的业务单元,而现场查勘受实时路况、报案量集中度等不可控因素影响,提升查勘时效是保险行业一块“难啃的硬骨头”。

答:1.未取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与准驾驶车型不符的机动车。2.饮酒或服用国家管制精神药物或麻醉品。3.利用保险车辆从事犯罪活动。4.出险后,驾驶员未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场,或故意破坏、伪造现象、毁灭证据的。

2、全责方车主再询问自己投保的保险公司,问清自己理赔时需要对方提供什么单据、发票之类的材料,然后按照保险公司要求向对方车主询问并拿到相关材料;

5-10分钟到场 客户零等待

事故赔偿切忌私了

ca88,关于车险理赔要自己垫付吗这个问题,我们要注意,在进行使用车险的时候,有的保险公司是支持先自己垫付再进行赔偿的,而有的则是不支持的。另外,在进行理赔的时候,我们要注意保留好相关的证据,做好发生交通事故之后立即报警并通知保险公司。

据了解,为实现510城市极速查勘,平安产险在现场“查勘案件筛选、查勘员派工、城市查勘人员覆盖”三个传统查勘服务的重要节点完成颠覆,利用历史1400余万条后台理赔大数据资源,对客户在电话、微信、平安好车主APP等不同入口的报案情况进行分析,筛选出真正需要现场处理的案件,再通过较网约车平台更加复杂的智能调度平台,打破传统的查勘员固定网格派工模式,以事故现场为中心,根据周围查勘员的忙闲状态和工作量智能判断到达时长,就近就快实现派工。同时,平安产险还联合全国上万家优质4S店及修理厂,成立平安车主服务中心,引入社会化查勘队伍进行代查勘,进一步改善查勘网点及人力覆盖。

其实汽车异地出险,车主不了解当地的修车价格行情,不妨与当地保险公司进行协商,尽可能前往他们推荐的修理厂修车,这也是车主维护自身权益的一种方式。

有车险公司在修车的时候需要车主先垫付修车的费用,但是有的车险公司是不需要自行垫付修车的费用的。车主在投保的时候要咨询一下自己选择的车险公司保险修车需要垫付吗这个问题,选择车险的时候就要选择那些不用自行先垫付修车费用的保险公司。

车险理赔的“一键包办”是平安极致服务的另一种尝试。

出了事故最怕就是麻烦,有些车主想大事化小,干脆自行协商结算理赔金额。事后,一些自以为聪明的车主就向保险公司报案说自己汽车遭遇单边事故,企图将原先的私了金额通过修车理赔转嫁给保险公司。但保险公司通过定损员的实地勘查与故障原因分析,可以精确判断出事故原因。所以车主想仅仅靠修车清单或重新报案再从保险公司那里拿回私了的钱几乎是没有可能的。

简单来说就是,非责任方的汽车车身受损,可先利用车损险修自己的车,自己先垫付,保险公司把定损金额打到你的银行卡上,然后全责方利用三者险修对方车,定损完毕,对方先垫付,对方再拿发票找全责方报销,全责方拿发票找保险公司报销。

通过调研发现用户金融生活体验的很多痛点和改善趋势,平安产险积极针对痛点提出服务解决方案,在平安集团正式开启“平安17服务年”之际,平安产险再度落地两项车生活科技研发成果,全球首推爆款服务“510城市极速现场查勘”及“一键包办”,未来全国地市级以上城市的平安客户,如日间发生需现场查勘的交通事故,可在5-10分钟内享受理赔全流程包办的极致体验。

由于定损员的协助对于异地理赔是极为重要的,所以当汽车不幸异地出险时,车主首先要及时报案,要求保险公司派遣定损员前往查勘定损,即使汽车由于受损较重而需要施救,他们也能提供拖运施救服务。尤其在黄金周期间,车主别以为保险公司放假或值班人力少就懒得报案。

然而,在对服务的追求上,平安产险所做的不仅这些,2016年“自助理赔”模式问世、“用车助手、安全管家”平安好车主APP也全面升级。作为传统的保险公司,在互联网金融发展的上半场,平安产险利用移动互联将服务流程线上化,在已经到来的下半场,需要利用科技打造更多有温度的新服务。

通常汽车异地出险后,车主应收集相应索赔材料,如索赔申请书、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、修车发票等,也许两地事故证明单证格式会有所不同,车主应咨询当地理赔人员,索取标准格式化的定损单证,便于车主返回后顺利办理理赔手续。

在业内人士看来,核心城区5-10分钟到达现场进行查勘在行业内是一种颠覆,目前行业内并没有这样的提法,这或将大大缩短车险理赔客户现场等待时间。

问:发生交通事故时应如何处理?

在业内人士看来,之前保险公司的价值主要是在事后补救上,能够发挥的作用比较有限,总是要等出事了,才会出现在车主面前。但安全管家的推出,彻底颠覆了车险的商业逻辑,让保险公司可以真真切切的参与到安全驾驶这个环节中去,发挥更大的作用和价值。

答:立即拨打所购车险保险公司报案电话报案,同时拨打122向公安交通机关报警。如有人员受伤,还需紧急拨打120急救中心呼叫急救。事故现场不应移动,但人员需转移至安全地带。

送资料显示,目前,注册用户突破3600万,绑车用户突破2000万,覆盖中国十分之一的个人车主,日活跃用户突破120万。

自驾游遭遇事故,免不了要修车,但不通过保险公司擅自修车却包含着拒赔风险。首先,车主自行选择当地修理厂,若实际修车费用高于保险公司核实的正常理赔款,谁来承担这笔额外的差价呢?其次,即便车主领着定损清单去修车,可修理厂报出的修车价还是高于定损数额,谁来补贴这笔钱?还有,长假期间车主遇险报案,可定损员迟迟不到,或保险公司在当地无分支机构,这该如何确立定损标准?最后,外地的理赔资料与事故证明能否顺利在车辆所在地办妥理赔手续,又是许多车主时刻担心的事。

基于平安好车主APP的安全管家功能,平安产险未来可用在新定价模式下的UBI车险,根据车主各自的风险水平来针对性定制车险产品和费率,实现“一人一车一价”,这不但会激励车主本身的安全驾驶水平的提升,还会大大提升平安产险在车险市场中的竞争力,这种建立在大数据和移动互联网之上的数据竞争力,是真正的降维打击,是没有办法通过传统的竞争手段来对抗的,这也有可能会引发一场车险行业的技术升级。

如果保险公司在当地没有分支机构,车主就务必要和保险公司协商出一个皆大欢喜的定损理赔方式,或请当地权威的汽车服务商协助定损修车作为理赔依据,或者按车主自行修车的实际费用与警方事故证明作为理赔凭证,这也是车主捍卫自身理赔权益的一种必要方式。

平安产险车意理赔部负责人林晟表示,“一键包办的最大难点是为车主提供全透明的代办流程,让车主安心。我们通过7220次客户调研,梳理出6个客户最关注的节点,通过好车主APP向客户展示实时进度,重点针对定损、修车流程实现修理厂的实时直播,实现让客户‘窝在沙发上’了解维修进程的放心体验。”

伴随着消费升级,中国消费者的消费需求也在悄然改变。从只注重服务内容,到开始关注服务的态度与体验,中国消费者正在用一种全新的消费模式去打造更加快速、简洁、精致的生活方式。在体验的要求上,快速简单的服务已经越来越成为主流。

姜鑫

平安产险的尖刀服务从车险事故现场查勘开始。

平安产险正在打造的510城市极速查勘服务项目,旨在打破传统的查勘调度体系,逐步在334个地市级以上城市的中心区,实现日间90%需要现场查勘的案件可以在5-10分钟内开展现场查勘,帮助客户实现“零等待”。

上述负责人提到的平安好车主APP,是平安产险在保险服务之外,为满足车主全方位的用车服务需求,对车生活服务的布局。

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