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欲与长安汽车,产能将超200万辆

作者: ca88股票基金  发布:2019-12-08

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作为中国微车市场的龙头品牌上汽通用五菱在中国绝大部分市场中都占据了主要市场份额。网通社从上汽通用五菱官方了解到,今年6月18日,上汽通用五菱重庆基地正式开工建设,预计明年年底将会建成投产。届时上汽通用五菱旗下四家工厂的产能总和将突破200万,为销量的持续增长提供有力的保障。

ca88,上汽通用五菱旗下有五菱汽车和宝骏汽车两个品牌,2016年双品牌累计销量突破213万辆,相比2015年同比增长4.2%。上汽通用五菱在国内有四家整车工厂,年产能可达311万辆。网上车市整理了青岛西海岸项目规划得知,上汽通用五菱在青岛西海岸新区将开工建设整车生产线,年规划产能达20万辆。青岛新工厂建成后,上汽通用全年总产能可达到331万辆。

[汽车 新闻] 8月21日,上汽通用五菱位于广西柳州的宝骏二期整车工厂竣工,同时,该厂投产的宝骏560车型正式下线。同日,上汽通用五菱新能源汽车基地建设、上汽柳州项目也正式启动。

7月5日,上游新闻·重庆商报记者获悉,上汽通用五菱正在重庆改建一条生产线用于新能源汽车的生产,新生产线将会生产旗下的纯电乘用车宝骏E100,最大年产能为8万辆。

五菱第四工厂落户重庆 正面较量长安汽车

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作为宝骏目前仅有的两款电动车型之一,即将在重庆生产的宝骏E100是一款双门微型轿车,车身紧凑小巧,定位为“城市家庭第二辆车”,主要针对城市出行交通拥堵、停车难及养车成本高等几个痛点打造。

就五菱第四工厂在重庆的落户网通社编辑致电上汽通用五菱公关部负责人,对方表示:上汽通用五菱重庆基地将会在2014年正式投产,未来产品方面以五菱车型为主,不会涉及宝骏品牌的车型。“目前重庆地区长安微车的市场占有率更高。”该负责人告诉网通社编辑。随着上汽通用五菱第四工厂在重庆的落户,五菱将会在长安汽车的“家门口”与后者形成更为直接的竞争。

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据悉,上汽通用五菱宝骏二期整车工厂项目总投资80亿元人民币,占地约1450亩,包括具备年产能40万辆整车及发动机、20万辆新能源汽车的生产能力。同时,该基地主要担负研发和生产宝骏品牌系列整车、发动机及相关配套零部件。

从曝光的规划来看,上汽通用五菱特别强调“将以E100为切入点”,未来宝骏系列车型将会推出新能源版。作为走出柳州的重要一步,重庆工厂所生产的新能源车型将会面向全国市场销售。

有望提前实现200万产能 五菱四大生产基地已形成

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上游新闻·重庆商报记者了解到,目前,宝骏E100、E200推出至今,差异化切入众多车企“不屑”切入的新能源经济型车领域,已初见成效。其新能源汽车仅在广西区内销量已经突破2.9万辆,覆盖了南宁、柳州等二三线城市。

目前,上汽通用五菱在全国范围内已经拥有3家生产基地: 上汽通用五菱柳州基地、青岛基地以及柳州宝骏基地,其产能分别为80万、50万和40万。加上此次落户重庆的第四工厂将具备年产40万辆整车和发动机的能力,如此便可以使上汽通用五菱年产量达到200万的水平。第四工厂建成后,上汽通用五菱将会形成成南、北及中西部地区联动的生产格局,这将会为其的销量提供坚实基础。

上汽通用五菱青岛分公司是上汽通用五菱汽车在北方的生产制造基地,公司共占地84万平方米,整车年生产能力为51万辆。目前,青岛分公司主要生产五菱荣光、PN系列货车等。上汽通用五菱在青岛西海岸新区投资10亿元,将建设年产20万台的整车生产线。届时,青岛分公司的工厂将拥有71万辆整车的年生产能力。

此外,上汽通用五菱新能源汽车基地启动建设,该新能源汽车基地建设项目总投资约30亿,计划年产能20万辆,计划建成后承担研发及生产新能源车型。与此同时,上汽集团在广西柳州柳东新区启动了上汽柳州项目,该项目旨在加大上汽集团在汽车核心零部件方面的研发及投入。上汽柳州项目首期投资25亿元,占地700亩,业务范围将涵盖新型高性能内燃机、汽车自动变速器等汽车核心部件的研发、采购和生产制造。

当前,新能源微车领域已步入竞争“红海”,由此衍生出来的小型车,正在一步一步吞噬微型车的市场份额。

五菱1-5月销量 已达2012全年46.9%

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业界人士认为,在此背景之下,宝骏需要寻求更大的市场空间。借助地域优势,重庆生产线改建后,宝骏转型新能源已是水到渠成。

2012年上汽通用五菱销量超过145万辆,根据其公布的数据,今年1-5月上汽通用五菱整车销量已经超过68万辆,这个数据已经达到2012年全年销量的46.9%。由此可见,2013年上汽通用五菱的销量又将在去年的基础上有新的提升。

上汽通用五菱工厂布局

或增1.5T发动机 曝新款宝骏730实车照 //www.autohome.com.cn/news/201508/878090.html

不过,业界人士分析,从总体竞争环境看,宝骏新能源落地重庆,将与长安汽车、力帆、北汽等多家厂商的新能源汽车“近身肉搏”。目前,重庆以及周边地区的新能源汽车市场主要由长安新能源占领,长安新能源有一半以上的销量是由重庆地区消化的,而上汽通用五菱重庆工厂这条新改建的生产线最大年产能为8万辆,基本和长安新能源重庆工厂产能持平,宝骏E100将在重庆地区与长安新能源直接展开竞争。

作为西南地区唯一的直辖市,重庆市为汽车生产商提供了良好的投资环境,上汽通用五菱恰好充分利用了这一条件,将第四工厂落户重庆。随着第四工厂的开工建设,五菱汽车与长安汽车在重庆地区势必将展开一场更为激烈的角逐。

工厂名称

从车型来看,长安新能源不仅有奔奔EV,还有逸动系列,产品矩阵更加丰富,而上汽通用五菱目前仅有宝骏E100和宝骏E200两款微型车,未来也将面临众多挑战。

产能

据专家预计,到2020年,重庆市新能源汽车年产销预计达到20万辆,全国新能源汽车产销占比有望超过10%,年推广应用新能源汽车5万辆,建设充电桩3万个,研发投入超过30亿元。

生产车型

上游新闻•重庆商报记者 严薇

重庆工厂

80

五菱之光、宝骏630

宝骏工厂

100

宝骏730、560等

青岛工厂

51

五菱荣光、PN系类货车等

柳州工厂

80

五菱宏光等

制表:网上车市 www.cheshi.com

目前,上汽通用五菱已具备311万辆整车的生产能力,其中重庆、宝骏、青岛、柳州四家工厂的产能分别为80万辆、100万辆、51万辆、和80万辆。青岛新工厂建成后,上汽通用五菱将具备年产能331万辆的能力,可以充分满足国内市场以及海外市场的需求。

  • 第1页:上汽通用五菱青岛建新厂 总产能破330万
  • 第2页:五菱荣光频道

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